Được ra mắt vào tháng 9/2022 để thay thế cho mẫu xe danh tiếng Huayra, Utopia đã trải qua quá trình phát triển kéo dài, trong đó phiên bản mui trần được phát triển song song. Sau gần hai năm chờ đợi, phiên bản mui trần này mới chính thức được công bố, đánh dấu bước tiến mới trong dòng siêu xe của hãng.

Pagani Utopia Roadster là phiên bản mui trần của Utopia

Utopia Roadster được trang bị phần mui cứng có thể tháo rời, đi kèm với giá đỡ riêng. Mui cứng của xe được chế tạo từ carbon siêu nhẹ, kết hợp với phần kính cho phép ánh sáng tự nhiên tràn vào cabin. 

Ngoại thất bằng sợi carbon màu đỏ Habanero, lấy cảm hứng từ màu đỏ Dubai của Zonda

Để đối phó với tình huống khách hàng tháo mui và gặp phải thời tiết mưa, hãng đã trang bị thêm một mui mềm không thấm nước, được đặt gọn gàng trong chiếc vali giữa hai ghế. Cả hai loại mui đều được điều khiển thủ công, mang đến sự linh hoạt và tiện dụng cho người sử dụng. 

Utopia Roadster có phần mui cứng có thể tháo rời và có giá đỡ riêng

Một điểm nổi bật của Utopia Roadster là khi bổ sung phần mui, trọng lượng xe vẫn giữ nguyên ở mức 1.280 kg, điều này khác biệt so với các phiên bản mui trần của các siêu xe khác. Hãng xe Italy giải thích rằng nhờ vào cấu trúc Carbon Titanium HP62 G2 và Carbo-Triax HP62, sự kết hợp giữa vật liệu composite và kim loại có độ bền cao do Pagani phát triển, trọng lượng xe đã được tối ưu hóa đáng kể. 

Với trường hợp khách hàng tháo mui nhưng gặp mưa, sẽ có phần mui mềm bằng chất liệu không thấm nước đặt trong chiếc vali giữa hai ghế

Những cải tiến khác bao gồm thảm sàn với kết cấu đặc biệt, lấy cảm hứng từ thuyền có động cơ gắn ngoài, và chìa khóa mô phỏng theo hình dáng của xe, giúp khách hàng tránh nhầm lẫn khi sử dụng.

Những chi tiết cá nhân hóa như như túi hành lý với vỏ carbon bọc da, bản lề, dây đeo cá nhân hóa, túi đựng trang phục đua cất sau tựa đầu

Chiếc Utopia Roadster đầu tiên có ngoại thất bằng sợi carbon màu đỏ Habanero, lấy cảm hứng từ sắc đỏ Dubai của Zonda, với các chi tiết khác tương tự bản coupe. Xe trang bị bộ la-zăng 7 chấu kép, kích thước 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau, kết hợp với lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero Corsa Cyber.

Bộ bàn đạp với thiết kế đặc biệt

Pagani cũng cho phép khách hàng cá nhân hóa nhiều chi tiết, như túi hành lý làm riêng với vỏ carbon bọc da, bản lề và dây đeo tùy chỉnh, cùng túi đựng trang phục đua đặt sau tựa đầu, đảm bảo mỗi chiếc Utopia Roadster đều mang dấu ấn độc đáo riêng biệt.

Utopia Roadster vẫn duy trì sử dụng động cơ 6 lít V12 tăng áp kép do AMG sản xuất, cung cấp công suất đáng kể lên tới 852 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm, với hệ dẫn động cầu sau. Khách hàng có thể tùy chọn giữa hộp số sàn 7 cấp hoặc hộp số sàn tự động Xtrac 7 cấp, mang lại sự linh hoạt trong trải nghiệm lái. Các tùy chọn này cho phép người sử dụng lựa chọn cấu hình phù hợp với phong cách vận hành cá nhân, đồng thời đảm bảo hiệu suất tối ưu trên mọi cung đường.

Động cơ 6 lít V12 tăng áp kép do AMG sản xuất, công suất 852 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm

Utopia Roadster có giá khởi điểm 3,3 triệu USD và được sản xuất giới hạn chỉ 130 chiếc trên toàn thế giới. Khách hàng có thể chi thêm tiền để tùy chọn lớp hoàn thiện bằng carbon, hoặc gói thể thao với các trang bị như ghế carbon-titanium nhẹ hơn 20%, cùng lẫy chuyển số, cần số và thảm sàn làm từ cùng chất liệu. 

Gói thể thao này còn bổ sung ống xả titan và lốp Pirelli P Zero Trofeo RS, nâng cao hiệu suất của xe. Utopia Roadster sẽ chính thức ra mắt khách hàng tại Tuần lễ ôtô Monterey ở Mỹ vào giữa tháng 8.

Để cập nhật thông tin chi tiết về thị trường đèn tăng sáng, bạn có thể tham gia Group Độ Đèn Việt Nam. Khi tham gia nhóm, bạn sẽ có cơ hội chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm quý báu về đèn tăng sáng, góp phần nâng cao an toàn và hiệu quả trong việc sử dụng xe.

Nguồn: Tổng hợp.

—> Các anh có thể tham khảo thêm một số bài viết sau:

• LED DRIVER LÀ GÌ?
• LỘ DIỆN SẢN PHẨM NHÀ NAOEVO - THƯƠNG HIỆU TĂNG SÁNG TOÀN CẦU
• TẠI SAO TRONG BÓNG LED LẠI THƯỜNG SỬ DỤNG DRIVER RỜI?
• CHÂN ĐÈN 9007: CÁC DÒNG XE NÀO SỬ DỤNG LOẠI CHÂN ĐÈN NÀY?