Mẫu xe mới của Lamborghini, Temerario sử dụng động cơ hybrid V8 tăng áp kép, thay thế cho loại V10 hút khí tự nhiên nổi tiếng, với công suất lên đến 900 mã lực. Ra mắt sau 11 năm kể từ khi Lamborghini Huracan được giới thiệu vào năm 2013, Temerario mang thiết kế hoàn toàn mới và tên gọi đầy "liều lĩnh" trong tiếng Italy. Đây là mẫu xe thứ ba trong dòng sản phẩm điện khí hóa hiệu suất cao của Lamborghini, sau Revuelto và Urus SE.
Phần đầu xe thiết kế lại, hai đèn LED ban ngày hình chữ Y thay bằng hình lục giác
Lamborghini đang hướng tới việc giảm lượng khí thải và tăng cường công suất bằng cách chuyển sang điện khí hóa trong tất cả các sản phẩm của mình. Để đạt được điều này, hãng đã thay thế động cơ 5,2 lít V10 hút khí tự nhiên bằng động cơ 4 lít V8 tăng áp kép, với cấu hình tăng áp hình chữ V lấy cảm hứng từ chiếc SC63 Le Mans Hypercar, cho công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm tại vòng tua 9.000-9.750 vòng/phút.
Chiều dài xe 4.706 mm, rộng 1.996 mm, cao 1.201 mm và trục cơ sở 2.658 mm
Hệ dẫn động 4 bánh của xe được hỗ trợ bởi ba mô-tơ điện, bao gồm một mô-tơ giữa động cơ V8 và hộp số ly hợp kép 8 cấp, cùng hai mô-tơ khác ở trục trước, mang lại tổng công suất 907 mã lực.
Temerario có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,7 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với Huracan trước đây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Xe được trang bị phanh gốm carbon với hệ thống làm mát tối ưu theo nguyên lý khí động học, cùng cùm phanh trước 10 piston và sau 4 piston, với đĩa phanh có đường kính 410 mm ở phía trước và 390 mm ở phía sau. Bộ lốp All Season đặc biệt do Bridgestone phát triển riêng cho mẫu xe này, đảm bảo hiệu suất tối ưu trong mọi điều kiện.
Cánh gió cố định nằm trên đèn hậu hình lục giác, các điểm sáng bên trong đèn hậu có hình Ypsilon quen thuộc
Hãng cho biết động cơ V8 mới của Temerario có giới hạn vòng tua lên đến 10.000 vòng/phút, trở thành một trong những động cơ có vòng tua cao nhất thế giới. Đặc biệt, động cơ này có thể đạt tới 11.000 vòng/phút một cách an toàn nhờ vào thiết kế với đường kính xi-lanh 90 mm, hành trình piston 78,5 mm, hộp trục khuỷu bằng nhôm đúc tương tự như trên xe đua, thanh truyền bằng titan và các van phủ lớp kim cương giống carbon.
Ống xả hình lục giác đặt cao hơn, bộ khuếch tán gió cỡ lớn ở cản sau
Lamborghini cam kết rằng động cơ mới này sẽ mang đến trải nghiệm âm thanh độc đáo và thú vị hơn so với hầu hết các động cơ tăng áp khác, với khả năng truyền rung động đến thân xe và ghế để nâng cao cảm giác lái.
Temerario được cung cấp năng lượng cho môtơ điện bằng khối pin 3,8 kWh, mặc dù hãng chưa công bố phạm vi hoạt động cụ thể. Xe có thể sạc đầy trong khoảng 30 phút với dòng sạc 7 kW và hỗ trợ sạc qua phanh tái tạo.
Màn hình đa thông tin sau vô-lăng 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 8,4 inch và màn hình cho ghế phụ 9,1 inch
Được thiết kế trên khung gầm nhôm hoàn toàn mới với độ cứng tăng 20% so với Huracan, Temerario có trọng lượng khô 1.690 kg, nặng hơn 268 kg so với Huracan Evo và 220 kg so với Ferrari 296 GTB. Kích thước xe dài 4.706 mm, rộng 1.996 mm, cao 1.201 mm với trục cơ sở 2.658 mm, giúp xe dài hơn 247 mm, rộng hơn 72 mm và cao hơn 36 mm so với Huracan, mang lại không gian để chân rộng rãi và khả năng đội mũ bảo hiểm khi tham gia các đường đua.
Các nhà thiết kế tại Sant’Agata đã kết hợp kiểu dáng dữ dằn của những con bò tót với đường nét thanh lịch, tạo nên một diện mạo ấn tượng cho Temerario. Phần đầu xe được thiết kế lại với hai đèn LED ban ngày hình chữ Y chuyển thành hình lục giác và được đặt riêng biệt ở cản trước.
Chất liệu chính tạo nên gồm sợi carbon, da thật, và giả da
Cụm đèn pha LED nằm sâu trong các hốc hút gió, cùng với các đường gờ nổi cắt xẻ nắp ca-pô, tạo nên vẻ ngoài thể thao và mạnh mẽ. Phía đuôi xe, cánh gió cố định nằm trên đèn hậu hình lục giác với các điểm sáng hình Ypsilon quen thuộc. Ống xả hình lục giác được đặt cao hơn, giúp tách luồng khí đi qua thân xe và thoát ra bên dưới thông qua bộ khuếch tán gió cỡ lớn ở cản sau.
Nội thất của Lamborghini Temerario được thiết kế với phong cách "Cảm giác như một phi công", giữ lại công tắc Start/Stop màu đỏ đặc trưng. Chất liệu chính bao gồm sợi carbon, da thật và giả da, mang đến cảm giác sang trọng và thể thao.
Hiện tại, hãng chưa công bố giá của Temerario. Mẫu xe đang được trưng bày tại sự kiện tuần lễ xe hơi Monterey 2024 và dự kiến sẽ được bàn giao tới những khách hàng đầu tiên vào đầu năm 2025.
Để cập nhật thông tin chi tiết về thị trường đèn tăng sáng, bạn có thể tham gia Group Độ Đèn Việt Nam. Với hơn 64,8K thành viên trên khắp cả nước, đây là nơi lý tưởng để chia sẻ và học hỏi những kiến thức, kinh nghiệm quý báu về đèn tăng sáng, giúp nâng cao an toàn và hiệu quả khi sử dụng xe.
Nguồn: Tổng hợp.
—> Các anh có thể tham khảo thêm một số bài viết sau:
